2015年12月15日
色における深みとは
２５年近くこの仕事をしておりますと
車体の塗装以外にも、いろんなものを塗って欲しいと
依頼があるものです
たとえば内装の塗装→コチラ
ステアリング（ハンドル）なんかも塗りました
そして今回は、シフトレバーの頭
左の薄い色の方を、右の濃い色に合わせて欲しいという
お客様のご要望です
似たような色になればよいという事でしたが
せっかくの木目、活かさないのはもったいないですよね
木目を消さずに、色を濃くする方法
そんな事できるの？できます！！
まず１０００番のペーパーで、塗装面を足付けします
パールホワイトのパールは、透明な樹脂の中に少し入れて
吹き付け塗装をするのですが、今回は樹脂の中に
こげ茶色の原色を、少～～し落とします
これを焦らずじっくり、何回も何回も乾かしちゃあ塗り
塗っては乾かしを、１０数回繰り返します
硬化剤が入っていない塗料なので、ある程度塗り重ねたら
一回、クリヤーをかけて、乾燥・硬化させます
まだまだ目指す色より、全然薄いですね
もう少し、こげ茶の原色の割合を増やして
再び塗り重ねます
そして再び、クリヤーを吹きます
たいぶ近づいてきましたね
再度、原色の割合を増やし
じっくりと色を重ねていきます
厚塗りして、早く色を出したいのはやまやまですが
奥さん！お化粧と同じで
仕上がりが良くなりませんよ
さあ～目指す色合いに到達したら
仕上げの最終クリヤーです
色に深みが出て、元の雰囲気が出ていると思いませんか？
前の画像と比べると、一目瞭然
狙い通りの仕上がりに、うっとりしながら
シフトレバーを眺めていると
後ろから妻が、「次の仕事をサッサとする！
人間としては、いっちょん深みがでんね」
原鈑をいっきに深みに落とし入れる一言
原鈑の気持ちは、トップギアからローへ
一気にシフトチェンジされるのであった
シフトレバーだけに・・・
車体の塗装以外にも、いろんなものを塗って欲しいと
依頼があるものです
たとえば内装の塗装→コチラ
ステアリング（ハンドル）なんかも塗りました
そして今回は、シフトレバーの頭
左の薄い色の方を、右の濃い色に合わせて欲しいという
お客様のご要望です
似たような色になればよいという事でしたが
せっかくの木目、活かさないのはもったいないですよね
木目を消さずに、色を濃くする方法
そんな事できるの？できます！！
まず１０００番のペーパーで、塗装面を足付けします
パールホワイトのパールは、透明な樹脂の中に少し入れて
吹き付け塗装をするのですが、今回は樹脂の中に
こげ茶色の原色を、少～～し落とします
これを焦らずじっくり、何回も何回も乾かしちゃあ塗り
塗っては乾かしを、１０数回繰り返します
硬化剤が入っていない塗料なので、ある程度塗り重ねたら
一回、クリヤーをかけて、乾燥・硬化させます
まだまだ目指す色より、全然薄いですね
もう少し、こげ茶の原色の割合を増やして
再び塗り重ねます
そして再び、クリヤーを吹きます
たいぶ近づいてきましたね
再度、原色の割合を増やし
じっくりと色を重ねていきます
厚塗りして、早く色を出したいのはやまやまですが
奥さん！お化粧と同じで
仕上がりが良くなりませんよ
さあ～目指す色合いに到達したら
仕上げの最終クリヤーです
色に深みが出て、元の雰囲気が出ていると思いませんか？
前の画像と比べると、一目瞭然
狙い通りの仕上がりに、うっとりしながら
シフトレバーを眺めていると
後ろから妻が、「次の仕事をサッサとする！
人間としては、いっちょん深みがでんね」
原鈑をいっきに深みに落とし入れる一言
原鈑の気持ちは、トップギアからローへ
一気にシフトチェンジされるのであった
シフトレバーだけに・・・
